Немецкий стартап придумал литые диски изменяемой конфигурации
Немецкий стартап придумал литые диски изменяемой конфигурации

Немецкий стартап придумал литые диски изменяемой конфигурации

Чтобы колесо создавало минимум завихрений воздуха, способствовало экономии топлива у традиционных машин и увеличению запаса хода у электромобилей, его необходимо сделать максимально сплошным, без широких прорезей. Однако в этом случае затруднено охлаждение тормозов, поэтому найти золотую середину сложно.

Диск от CompActive, на первый взгляд, вообще сплошной. При необходимости отвести горячий воздух изнутри в пяти широких спицах открываются специальные отверстия. Как только механизмы остынут, они встают на прежние места.
Фишка колёс заключается в актуаторах, которые передвигают заслонки. Во-первых, они очень компактные. Во-вторых, в них нет механизма со штоком и петлями. Они работают на изгиб. В-третьих, всё происходит автоматически, без участия водителя. Как только температура внутри диска возрастает, отверстия сами открываются.
Получается практически идеальная система. На трассе, где использование тормозов минимальное, а скорость высокая, диск обеспечит наилучшую аэродинамику. А в городе, когда торможения постоянны, можно держать прорези открытыми постоянно. В силу невысокой скорости сопротивление воздуха окажется небольшим.
Будет любопытно, если инновационные диски совместить с безвоздушными шинами. Такие сейчас тестирует не одна шинная компания. Пока они не дошли до серийного производства, однако ряд их преимуществ позволяет надеяться на то, что через несколько лет это произойдёт.

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>