07

Авг

2020

Несмотря на камуфляж, уже нетрудно заметить, что дизайнеры сохранили угловатый корпус автомобиля. Немного переработан задний ряд сидений, усилены колесные арки. В Range Rover будут фары, известные по Дефендеру, а в салоне ожидается такая же, как у Дефа, информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном.

Range Rover базируется на новой платформе MLA (Modular Longitudinal Architecture). Эта алюминиевая платформа позволяет использовать приводы с бензиновыми и дизельными двигателями в качестве мягких гибридов, подключаемые гибриды, а также строить чистые электрокары.

Jaguar XJ — первая модель, запущенная на этой платформе, также на ней будут построены Range Rover Sport (с 2021 года), кроссоверная версия (Road Rover) и удлиненная версия Ranger Rover.

Под капотом Land Rover Road Rover появится новая рядная бензиновая «шестерка» в 400 л.с. с применением мягкой гибридной 48-вольтовой технологии. Кроме того, базовым станет 2-литровый четырехцилиндровый двигатель. Турбодизельные агрегаты также обязательно будут присутствовать в линейке. А 4,4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом от BMW, вероятно, станет основным двигателем для Range Rover Sport в будущем.