Продажи грузовиков можно считать таким же показателем оживления экономики, как и продажи легковых автомобилей. И в этом ноябре продажи коммерческих автомобилей показали скачкообразный рост.
В ноябре 2016 года российские продажи новых грузовых автомобилей составили 5,5 тысяч штук, что сразу на 32,4% больше, чем годом ранее.
Самым популярным грузовиком по-прежнему остается «КамАЗ», на который в ноябре пришлось 34% от общего объема продаж: проданы около 1,9 тысяч штук, что почти на 18% больше, чем год назад. На втором месте — «ГАЗ» с итогом продаж в 624 автомобиля (+13%). Замыкает первую тройку шведская Scania, продавшая в ноябре 368 грузовиков (+84%).
В пятерку лидеров также попали японский Isuzu (326 штук, +21,6%) и шведская Volvo (312 штук и рост сразу на 280,5%).
Что до конкретных моделей, то у «КамАЗа» это семейство 4311 (481 экземпляр, +41,9%). Далее — «ГАЗон Next» (408 штук, +52,8%), «КамАЗ-6511» (347 штук, -8,4%) и «КамАЗ-5490» (318 штук, +93,9%). Далее — Volvo FH, «КамАЗ-6520», Mercedes-Benz Actros, MAN TGS, Scania G и DAF XF.
Что до итоговых продаж за 11 месяцев, то он составил 46,4 тысяч штук, что позволило грузовому рынку прибавить в целом по году 2,2%. Больше половины брендов из первой десятки за это время показали рост продаж, но самый высокий среди них — у Volvo (+42%). Спад — у минского «МАЗа» (-8,5%), Scania (-8,2%), Mercedes-Benz (-2,4%) и Isuzu (-1,4%).
Оставить комментарий