В результате глубокой модернизации Volkswagen Polo для России превратился из седана в пятидверный лифтбек — как родственная Skoda Rapid. У машины увеличилась колёсная база, на девять сантиметров выросла общая длина автомобиля, а объём багажника нового лифтбека — 550 литров, сразу на 90 литров больше, чем у прежнего седана.
Также новому «Поло» достались выразительный дизайн в стиле «Джетты» последнего поколения, обновлённый логотип марки и полностью новая передняя панель. Стал шире выбор опций, предлагающихся для модели.А вот техника осталась прежней: Volkswagen Polo, как и раньше, предлагается с атмосферным мотором 1.6 MPI (90/110 л. с.) в сочетании с механикой или шестиступенчатым автоматом и с турбодвигателем 1.4 TSI (125 л. с.) в паре с роботизированной коробкой DSG.
Базовый 90-сильный Polo в комплектации Origin с двумя подушками безопасности, системой стабилизации, медиасистемой и электростеклоподъёмниками оценён в 792 900 рублей. Прежде цены на модель начинались с отметки 699 900 рублей, но в оснащении таких машин не было ни системы стабилизации, ни медиасистемы.
Лифтбек с двигателем мощностью 110 л. с. можно приобрести в комплектации Respect (кондиционер, обогрев передних сидений, электрозеркала) за 877 900 рублей. Машина в исполнении Status (климат-контроль, обогрев руля, круиз-контроль, легкосплавные диски) стоит 971 900 рублей. Доплата за автоматическую коробку передач — 50 тысяч рублей.
Оставить комментарий