Часто спрашивают, требуется ли вообще менять масло в моторе. Подразумевают неявно, что оно оттуда в норме не утекает — и, соответственно, запаса хватает надолго. Однако двигатели напряженно работают — и их металлические части переживают большую нагрузку. Движущиеся детали должны постоянно смазываться. Масло выполняет свою задачу — одновременно засоряясь различными примесями. Это постепенно приводит к потере основных свойств смазки. Как только в ней растворится достаточно много осадка и стружки, вовсе будет возникать уже один вред вместо пользы. Вывод очевиден — замена масла совершенно необходима.
Конкретный момент замены определяется пробегом авто. Чаще всего масло меняют каждые 5 — 15 тысяч километров. Этот разброс неслучаен, потому что приходится учитывать технические параметры ГСМ, влияние климата и интенсивность эксплуатации машины. Даже стиль вождения игнорировать едва ли разумно. Дорожные условия и иные факторы также придется учесть. Основные рекомендации приводятся в сервисных документах и в рекомендациях на сайте изготовителя.
По стоимости наиболее выгодны минеральные масла. Они имеют натуральный состав, не включают никаких изощренных химикатов. Правда, минусом является меньший срок эксплуатации. Условия применения надо выдерживать строго. Синтетика и полусинтетические масла стоят дороже натурального продукта. В процессе производства сырье не только очищают, но и перегоняют, и смешивают с присадками. Такая продукция надежнее блокирует воздействие высоких температур и осадка на моторы. Синтетический и полусинтетический тип масла универсальны, могут довольно долго сохранять свои параметры.
Стоимость услуги по смене масла в нашем сервисе в Люберцах обычно включают расходы на замену масляного фильтра. Именно совместное выполнение двух таких процедур профессионалы считают наиболее правильным решением. Затраты определяются сообразно модели и техническим характеристикам автомашины.
Тщательно выбирайте место, где собираетесь менять масло. Надежный пункт замены масла поможет избежать неприятных ситуаций с обманом, когда зальют не то масло или не до конца сольют старое. Так Вы будете уверены, что Вашему двигателю ничего не грозит.
Автор: Виталий Калганов
Оставить комментарий