В прошлом году АвтоВАЗ отправил на экспорт каждую десятую выпущенную «Ладу». Всего — 41 тысячу машин.Основные экспортные рынки для марки «Лада» — Белоруссия (10,3 тысяч машин) и Казахстан (17,5 тысяч машин). Дилеры российской марки есть в большинстве бывших советских республик: в Армении, Азербайджане, Грузии, Молдавии, Таджикистане, Туркменистане, Киргизии, Узбекистане. Недавно АвтоВАЗ вернулся на Украину, организовав сборку машин на Запорожском автозаводе.
Самый далёкий рынок для «Лады» — государство Боливия в Южной Америке, там продаётся весь модельный ряд марки.Российские автомобили традиционно неплохо продаются в Египте. В былые годы в стране даже была локальная сборка машин: например, ВАЗ-2107 там делали дольше, чем на родине — до 2014 года. Также «Лада» официально представлена в Тунисе, Ливане и Турции.
Ещё один экзотический рынок для АвтоВАЗа — Монголия. Продажи там стартовали в 2019 году, а внедорожники «Нива» уже успели попасть на службу в местную полицию.В странах Евросоюза в прошлом году продали две тысячи «Лад», но новых поставок на эти рынки больше не будет — из-за ужесточившихся экологических стандартов. До недавнего времени российские машины предлагали покупателям в Германии, Австрии, Словакии, Венгрии, Болгарии. Экспорт продолжится в страны, не входящие в Евросоюз, это Босния и Гецеговина, Черногория, Сербия и Северная Македония.
Оставить комментарий