05

Дек

2023

Прокладка ГБЦ – пластина из эластичного жаростойкого материала для создания герметичного соединения. В прокладке предусмотрены сквозные отверстия под шпильки, цилиндры, масляные и водяные каналы. Устанавливаются прокладки ГБЦ в двигателях внутреннего сгорания. Основная причина неисправностей прокладок – прогорание стыков между цилиндрами, продув перемычек каналов.

Какие бывают прокладки ГБЦ

На сайте https://gbc-ural.ru/ представлен широкий ассортимент прокладок ГБЦ. На автомобилях с ДВС можно встретить прокладки трех типов из материалов:

• на основе асбеста (паронит);
• прессованного каучука и синтетического волокна;
• многослойные металлические пластины, покрытые герметиком.

Примечание. Однослойные металлические прокладки из алюминия устанавливаются для увеличения камер сгорания.

Прокладки ГБЦ из асбеста хорошо выдерживают высокую температуру, но боятся воды, поэтому в чистом виде не применяются. В деле используется композиционный материал – паронит, состоящий из смеси асбеста, каучука, наполнителя. Все отверстия в прокладках для надежности окольцовывают тонким металлом. Чтобы прокладки не пригорали к двигателю, поверхность паронита подвергается графитировке. А внутрь прокладки для прочности запрессовывается металлическая сетка или тонкий перфорированный лист.

Прокладки ГБЦ без добавления асбеста считаются более экологичными, так как не содержат опасного минерала. В то же время их стоимость немного дороже. При этом оба типа прокладок относятся к усадочным материалам, которые необходимо регулярно протягивать. Ослабление гаек приводит к тому, что газы, жидкости и масла начинают попадать в смежные каналы и прокладки выходят из строя. Различить прокладки с асбестом и без него можно по белым волокнам, выглядывающим из кромок отверстий.

Металлические прокладки состоят из нескольких слоев тонких медных или стальных листов с нанесением эластомера по внешней поверхности. Плюсы прокладок – безусадочный материал высокой прочности.

Признаки неисправностей прокладок

Прокладки ГБЦ без исключения – разовый материал, который нужно менять при ремонте поршней или головки двигателя. Признаками неисправностей прокладки может являться неустойчивая работа мотора, сизый дым из глушителя, масляные пятна или пузырьки газа в расширительном бачке. Кроме того, в двигателе может подниматься уровень масла с уменьшением охлаждающей жидкости. При каждом подозрительном случае следует обращаться на диагностику в сервис, так как проблема сама собой не исчезнет, а позже выльется в капремонт двигателя.

Автор: Виталий Калганов