Садишься в машину, поворачиваешь ключ и ничего? Вероятно, неисправен стартер. Что делать в таком случае? Какие есть варианты ремонта? И, что не менее важно, сколько это будет стоить?
Важная задача
Стартер — это небольшое устройство, перед которым стоит очень важная задача. Используется он для запуска двигателя автомобиля. Так что несложно догадаться, что если не заработает стартер, наша машина никуда не поедет. Чаще всего используются электрические стартеры. В некоторых транспортных средствах вы также можете найти их в версии с пневматическим приводом или двигателем внутреннего сгорания. Электрический стартер на самом деле представляет собой небольшой двигатель постоянного тока, который вращает коленчатый вал двигателя, придавая ему соответствующую скорость вращения — благодаря этому двигатель может начать работать независимо. Стартер получает энергию от аккумулятора — ему нужно много энергии, но только на мгновение — при запуске двигателя. Он должен преодолевать сопротивление, которое состоит из сжатия рабочего тела в цилиндрах, всасывания топлива, трения поршня и трения в подшипниках вала двигателя.
Причины поломки
Стартер на самом деле это простое и очень прочное устройство. Однако его работа очень трудна — ему нужно быстро запустить двигатель, намного больший, чем тот, которым он оснащен. Неудивительно, что устройство, выполняющее такую тяжелую работу, то и дело ломается. Это довольно серьезная проблема для автовладельцев. Неисправный стартер часто мешает запуску автомобиля. Что делать в этой ситуации? Прежде чем паниковать, давайте удостоверимся, что у нас заряженный аккумулятор, а если нет, то вот здесь https://a-mega-auto.com/akkumulyator-v-uzhgorode/ можно купить аккумулятор в Ужгороде. Чаще всего проблемы со стартером связаны с системой, контролирующей его работу. В старых автомобилях проблема часто заключается просто в отсутствии электрического соединения. Если шнур просто отсоединён – это легко исправить. Хуже, если он заржавел и просто откололся. Бывает что стартер работает, но он не выполняет свою самую главную задачу — не проворачивает коленчатый вал. Обычно причина — выход из строя сцепного механизма. Именно из-за этого шкив стартера не входит в зацепление с зубчатым венцом двигателя.
Ремонт
Если у нашего стартера серьезная неисправность, у нас есть два варианта на выбор — мы можем его отремонтировать или заменить. Помните, что запчасти должны поступать из проверенного источника — они должны быть новыми и идеально подходить для нашей машины.
Оставить комментарий