Неожиданно широкий резонанс в России вызвала инициатива рижских властей, разрешивших владельцам частных автомобилей бесплатно пользоваться общественным транспортом во время снегопада. Идею начали обсуждать сразу в нескольких регионах страны, а в одном — даже реализовали.
В начале недели власти Риги объявили, что в течение нескольких дней в столице Латвии будет работать уже использовавшаяся ранее схема «снежного билета»: владельцы частных автомобилей могут бесплатно пользоваться общественным транспортом по предъявлении техпаспорта. Таким образом городские власти рассчитывают сподвигнуть автовладельцев отказаться от пользования машинами в условиях снегопада, снизить нагрузку на дорожную сеть и облегчить таким образом работу коммунальных служб.
После положительных отзывов об этой инициативе в Интернете идею неожиданно быстро стали обсуждать представители нескольких российских регионов. Более того — в одном из регионов ее даже успели реализовать: в среду, 13 января по предъявлении свидетельства транспортного средства можно будет бесплатно пользоваться общественным транспортом в Ярославле. При этом заместитель мэра города Игорь Блохин заявил, что такая мера никак не скажется на затратах в соответствующей сфере и не потребует дополнительных выплат из бюджета. Мы априори считаем, что если это автомобилисты, то они не пользовались общественным транспортом.
Аналогичное предложение направил в столичный Департамент транспорта один из депутатов Мосгордумы. Дать ответ на обращение депутата представители исполнительной власти должны в течение 30 дней. «Москва большой город, и, прежде чем принимать решение, нашим транспортникам предстоит выяснить, как билеты повлияли в Риге на снижение интенсивности автомобильного потока и возможно ли их введение в Москве, — цитирует издания автора запроса Александра Семенникова. — Разобраться, какой процент московских автомобилистов готовы ради «снежного билета» отказаться от машины. При этом выяснить, справится ли подземка с массовым наплывом пассажиров, так как только в Москве зарегистрировано около 4 млн легковушек».
Оставить комментарий