Цены на услуги независимых сервисов техобслуживания автомобилей (СТО) в текущем году выросли на 10–25%, сообщили представители рынка. Согласно данным сети Fit Service, средний чек за обслуживание и ремонт за 11 месяцев уже достиг 7,8 тыс. рублей.
Ранее СМИ уже сообщали о дефиците механиков на СТО: не хватает порядка 20–40% специалистов. Поэтому подорожание в отрасли во многом объясняется кадровым голодом.
Автосервисы начали активно переманивать сотрудников друг у друга, предлагая лучшие условия и доходы. И в связи с этим вынуждены поднимать цены на свои услуги.
В следующем году конкуренция за кадры продолжится, считают специалисты, так как сотне тысяч квалицированных механиков просто негде взяться. Кроме того, вырос спрос и на услуги автосервисов. Новые машины многим не по карману, и люди вынуждены ремонтировать и до последнего ездить на старых.
Поскольку старых автомобилей становится больше, им требуется более частое обслуживание.
Супер-новость! «За рулем» разыграет среди читателей три автомобиля Лада. Чтобы стать участником розыгрыша, достаточно проголосовать в Гран-при «За рулем» 2024.
Очереди на техобслуживание и ремонт: в чем причина?
Усугубляет ситуацию рост цен на запчасти, оборудование и инструменты для обслуживания и ремонта автомобилей. Часть запчастей существует только в оригинальном исполнении, их поставки по-прежнему нестабильны по срокам и ценам.
Согласно представителям сети Fit Service, наибольший рост цен зафиксирован на детали под заказ, таких как агрегаты трансмиссии, рулевые рейки, двигатели и кузовные запчасти. Особенно сильно поднялись цены на детали для европейских и американских брендов, причем для немецких моделей даже аналоги подорожали на 15–20%.
В 2023 году особенно остро встала проблема отсутствия каталогов запчастей от производителей новых китайских автомобилей. Это затрудняет процесс ремонта и обслуживания, увеличивая сроки выполнения работ и их стоимость.
В Союзе автосервисов прогнозируют, что в 2024 году услуги автосервисов подорожают, в среднем, еще на 10%. Это связано как с ростом стоимости труда, так и с нестабильностью поставок запчастей и увеличением доли контрафактных товаров на рынке.
Оставить комментарий