29

Окт

2018

Зимняя резина во Владивостоке в среднем вдвое дороже, чем на другом конце нашей страны — в Калининграде, а экономить на «переобувке» машины и ставить ее на зиму в гараж предпочитает только 1 процент россиян. Таковы результаты исследования, которое провели сервис «Юла Авто» и проект «Mail Авто»

Как выяснили эксперты, опросив 6,8 тысячи автолюбителей, искать в продаже зимние колеса россияне начинают, ориентируясь не на прогноз погоды, а на объявления о скидках в торговой сети (28,2% против 46,7%). В результате наибольший спрос на этот сезонный товар зафиксирован в сентябре-октябре.

С самой процедурой смены резины все сложнее. Чуть более половины (52,7%) дожидаются, пока температура воздуха на улице по ночам опустится ниже 5 градусов тепла, как и советуют специалисты, но почти столько же (46,5%) занимаются шиномонтажом лишь после выпадения первого снега.В основном, россияне предпочитают шипованные шины (их ставят более 90% респондентов) «липучкам» и «всесезонке», меняют резину лишь при предельном ее износе (65,5%), а старые покрышки чаще выбрасывают или утилизируют (около 50%), чем перепродают (27,7%) или используют в хозяйстве.

В среднем за комплект у наших соотечественников уходит 7 050 рублей, но разбег цен в разных городах очень большой. Так, дороже всего зимняя резина во Владивостоке (10 690), Москве (8 880) и Липецке (8 200 рублей). Дешевле всего — в Тольятти (5 790 рублей), Ульяновске (5 730) и Калининграде (5 450).