Автомобиль представляет собой версию хэтчбека «Лада XRAY» с увеличенным со 195 мм до 215 мм дорожным просветом. Машина отличается новыми бамперами, пластиковыми накладками на пороги и колёсными арками, рейлингами.В салоне появились цветные вставки на передней панели, изменённое оформление щитка приборов и новые, более удобные передние сиденья. Обогрев передних кресел теперь трёхступенчатый, а за доплату будут предлагать и обогрев задних мест. А ещё у руля появилась регулировка по вылету.
В основе конструкции «Лады XRAY Кросс» лежит хорошо знакомая платформа B0, но модернизированная специально для этой модели. В списке доработок — изменённая передняя подвеска с новыми нижними рычагами, электрический усилитель руля вместо электрогидравлического, задние дисковые тормоза вместо барабанных. Подробнее об изменениях в конструкции «Кросса» читайте в нашем обзоре.
Новая версия хэтчбека будет оснащаться 1,8-литровым мотором мощностью 122 л. с. в сочетании с «механикой» или роботизированной коробкой передач. Дата старта продаж, цены и комплектации будут объявлены позже.
Оставить комментарий