Спорткар Alpine A110 стал мощнее и обновил гамму версий
Спорткар Alpine A110 стал мощнее и обновил гамму версий

Спорткар Alpine A110 стал мощнее и обновил гамму версий

Марка Alpine, пока ещё не превратилась в чисто электрическую, позаботилась о модернизации своей единственной модели — среднемоторного купе A110. Французы представили обновлённый ряд, включающий просто A110 и новые A110 GT и A110 S. Две последние двухдверки можно считать наследниками прошлых Legende GT и A110S. Но у них, как и у базовой машины, оказались пересмотрены некоторые характеристики и оборудование. При этом топовые версии купе стали динамичнее и быстрее.

Как и раньше, все варианты A110 полагаются на турбочетвёрку 1.8 и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Прежние 252 л.с. — такова отдача базовой модификации. И 320 Н•м, что позволяет набирать сотню с нуля за 4,5 с и развивать ограниченную электроникой максималку в 250 км/ч. А вот GT и S получили форсированную версию двигателя: теперь тут 300 л.с. (340 Н•м) против 292 л.с. (320 Н•м) у предшествующих топ-версий. Разгон до сотни (в сравнении с прошлым S) улучшился на 0,2 с, до 4,2 с. Максималка версии GT всё равно оставлена на уровне 250 км/ч, а вот A110 S выделился. Тут 260 км/ч по умолчанию и 275 км/ч с опциональным углепластиковым аэропакетом.

Версии A110 S положены перенастроенные амортизаторы и на 50% более жёсткие пружины, полые стабилизаторы поперечной устойчивости, которые на 100% жёстче базовых, заниженный на четыре миллиметра клиренс, спортивная выхлопная система, чёрные 18-дюймовые диски GT Race, шины Michelin Pilot Sport 4 размерности 215/40 R18 и 245/40 R18 (спереди/сзади), оранжевые суппорты Brembo с составными тормозными дисками (по 320 мм на каждой оси против 296 мм в базовой модели). В виде опции можно заказать полуслики Michelin PS Cup 2 Connect.

Alpine A110 GT обладает тем же 300-сильным мотором, что и S, и формально также динамичен (4,2 с), хотя тяжелее «эски» (минимальные 1119 кг против 1109, не считая возможных опций). Оба уступают в лёгкости начальной комплектации (просто A110), снаряжённая масса которой равна 1102 кг. Зато GT назван более роскошной вариацией за счёт оборудования (камера заднего вида и другие элементы) и отделки. Среди опций для A110 GT и A110 S стоит упомянуть углепластиковую крышу, которая на 1,9 кг легче базовой. Все вариации купе получили новую мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, двумя портами USB, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, голосовым управлением, навигацией и обновлением ПО «по воздуху»

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>