Счётная палата России опубликовала отчёт по итогам проверки Автодора, отвечающего за эксплуатацию и развитие российский платных дорог. Как выяснилось, госкомпания потеряла 924 миллиона рублей только на неоплате проезда по ЦКАД. В целом, каждый пятый российский водитель не рассчитался за свой проезд по платным участкам.
Дело в том, что счёт выставляется по номеру автомобиля постфактум, однако доступа к персональным данным у Автодора нет. А значит, вычислить водителя по номерному знаку невозможно. В итоге оплачивают проезд только зарегистрированные пользователи.
Для неплательщиков с 2020 года предусмотрен штраф: 5 тысяч рублей для грузовиков и автобусов, полторы тясячи – для остальных. Однако собрать его также проблематично. Счётная палата уже попросила предоставить Автодору право обработки персональных данных.
Автоматическая система оплаты дорог «Свободный поток», которая должна была заменить операторов, работает не везде. К примеру, на ЦКАД она появилась только в 2020 году. Счётная палата порекомендовала активнее использовать транспондеры для бесконтактной оплаты.
Ещё один крупный недочёт, выявленный в ходе проверок: отсутствие освещения на 35 процентах платных дорог. Не хватает автозаправок, сервисов и другой инфраструктуры. К примеру, на трассе М11 «Нева» расстояние от одной заправки до другой составляет 100 километров.
В 2020 году количество ДТП из-за состояния платных дорог достигло 5,2 процента. Это на 2,1 процента больше, чем в 2019 году. Погибло 360 человек, пострадало более двух тысяч.
Есть проблемы и с планированием: участок платной дороги протяжённостью 1,7 километра, на которой из бюджета потратили почти 139 миллионов рублей, ведёт в тупик. Вместо съезда на ЦКАД он упирается в лесополосу.
Общая протяжённость платных дорог Автодора на 1 сентября составила 1818 километров. С одного километра компания зарабатывает 14,4 миллиона рублей. Её доход с 2015 по 2020 год – 76,4 миллиардов рублей. При этом на содержания дорог в 2020 году Автодор потратил только 12,6 процентов прибыли – около трех миллиардов рублей.
Оставить комментарий