При эксплуатировании машины нужно прислушиваться ко всем звукам, которые исходят от нее. Если водитель определит по звуку, что есть какая-то неисправность, то нужно сразу ее ликвидировать.
Когда из-под капота раздаются посторонние звуки, то это значит, что сильно износились какие-то элементы сложных механизмов. В статье будет рассказано о характере посторонних звуков, которые могут исходить из-под капота.
Чаще всего, когда из подкапотного пространства раздаются посторонние звуки, то они исходят от мотора, КПП или навесного оборудования. Обычно, звук может усилиться, при увеличении оборотов. Перепутать их с чем-то другим нельзя.
Если появился свист, который усиливается с увеличением оборотов, то это значит, что износились ремни навесного оборудования, генератора или ГРМ. Когда при этом также слышен сильный гул, то изношены подшипники. Устранять поломку самому не рекомендовано, потому что для этого нужно будет снять ремни, а из-за этого может перегреться мотор.
Если появились статические звуки, которые не меняют своей интенсивности при подъеме и понижении оборотов мотора, то неисправна рулевая рейка. Для проверки можно повернуть рулевое колесо до упора. При этом может послышаться гул. Для ликвидации этой поломки надо ехать в автосервис. По ссылке spesnordavto.ru можно записаться в один из лучших.
Если под капотом начало что-то клацать, то неправильно работает газораспределительная система, а точнее клапана. В такой ситуации нужно поменять масло, а если это не помогло, то и гидрокомпенсаторы тоже подлежат замене.
Если послышался сильный треск в авто с цепным приводом ГРМ, то это очень плохо. Если цепь при этом перескочит, то она может разорваться. При этом, порвавшаяся цепь способна превратить все узлы подкапотного пространства в фарш, в особенности, если она разорвалась при больших оборотах. Не стоит игнорировать замену цепи, если кажется, что она начала растягиваться.
Если слышится металлический гул, который усиливается со временем, то сильно износились подшипники КПП. Некоторые путают этот звук с износившей я ступицей, но это можно проверить, приподняв одну сторону машины на домкрат.
Нельзя подолгу ездить с загудевшими подшипниками, потому что это приведет к другим неисправностям. В конечном итоге на ликвидацию всех поломок уйдет очень много денег.
Автор: Виталий Калганов
Оставить комментарий