Suzuki Across станет близнецом Тойоты RAV4 в Европе
Осенью на европейский рынок выйдет новый компактный кроссовер Suzuki Across, представляющий собой лицензионную копию «пятого» паркетника Toyota RAV4 (XA50). Дизайнеры Suzuki поменяли лицо модели, не тронув бока и корму, а в интерьере просто перевесили логотипы. В описании Акросса честно упоминается соглашение с Тойотой, которая будет выпускать Across вместе с Рафиком на японском заводе в Обу.
Across нужен Suzuki для сокращения средних выбросов CO2, поэтому компакт может быть только заряжаемым от розетки гибридом. Разумеется, по технике он дословно повторяет RAV4 PHEV. Бензиновому атмосфернику 2.5 (177 л.с., 219 Н•м) с вариатором E-CVT помогает пара электромоторов системы полного привода E-Four: спереди на 134 кВт (182 л.с., 270 Н•м), сзади на 40 кВт (54 л.с., 121 Н•м). Суммарная отдача — 306 сил. Цена будет объявлена перед стартом продаж. Трёхмоторный RAV4 «начинается» с 38 689 евро (3,07 млн рублей).
По технике он все-таки не соответствует РАВ4. Вы когда-нибудь видели РАВ4 с двумя электродвигателями? Вот и я не видел. А он теперь есть. И это, в том числе, благодаря компании Сузуки. Они же с Тойотой альянс специально для таких проектов создали. А Сузуки отдала Витару Бреззу на индийском рынке под нужды Тойоты сейчас. В целом, Акросс будет очень достойным и интересным автомобилем.