Toyota GR86 стала острее управляться
Toyota GR86 стала острее управляться

Toyota GR86 стала острее управляться

На внутреннем рынке Японии дилеры Toyota Motor начали принимать заказы на улучшенную версию заднеприводного купе Toyota GR86. Старт «живых» продаж модернизированной машины назначен на 1 августа.

В компании сообщили, что специалисты автоспортивного подразделения Toyota Gazoo Racing перенастроили характеристики амортизаторов и электроусилителя руля. На модификации с механической КП также изменили настройки дросселя, а на варианте с автоматической КП расширили диапазон начальных передач. В результате более острым стало управление и в целом ощущения от езды, отмечают в Gazoo Racing. Перенастроенная дроссельная заслонка на машинах с МКП делает более прямыми реакции на работу акселератора, кроме того, упрощает управление в предельных режимах.

Начиная с промежуточной комплектации SZ купе отныне оборудуют мониторингом давления в шинах. В топ-версии RZ появились дневные ходовые огни.

Параллельно выпустили специсполнение Ridge Green Limited — оно базируется на RZ, но имеет ряд стилевых отличий. В частности, в таком варианте кузов окрашен эксклюзивным оттенком Ridge Green (темно-зеленый металлик), а колесные диски выполнены в бронзовом цвете (размерность шин 215/40 R18). Применены вентилируемые тормозные диски Brembo (4-поршневые спереди и 2-поршневые сзади) и амортизаторы Sachs. В салоне — золотистые акценты. Ridge Green Limited соберут ограниченной партией в 200 машин.

Обновленный GR86 стоит в Японии от 2 936 000 до 3 995 000 иен (=1 634 000 — 2 223 000 рублей).

Одновременно улучшена модификация Cup Car Basic, которая адресована автоспортсменам. Здесь также перенастроили дроссель и электроусилитель руля. Предлагаются специальные амортизаторы и пружины подвески, а кроме того, новый масляный радиатор повышенной производительности.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>