Toyota решила удалить из гаммы классического «Крузака» турбодизель V8
Toyota решила удалить из гаммы классического «Крузака» турбодизель V8

Toyota решила удалить из гаммы классического «Крузака» турбодизель V8

Toyota Motor решила постепенно удалить из гаммы классического семейства рамных внедорожников Land Cruiser J70 модификации с 4,5-литровым турбодизелем V8 модели 1VD-FTV (205 л.с., 450 Нм).

Этот 32-клапанный двигатель производят с 2007 года, однако в японском концерне считают, что он уже устарел — не соответствует текущему контексту. В мире ужесточаются нормы токсичности, а в обществе нарастает невроз по вопросу исчерпаемости ресурсов.

В Toyota не принимают новых заказов на «Крузаки» с мотором 1VD-FTV — уже накопленные и предоплаченные заявки будут исполняться до 2025 года.

Предполагается, что варианты с кузовами универсал и остекленный фургон (Troop Carrier) перестанут оснащать дизельным V8 в конце 2024-го, пикапы с таким агрегатом сойдут со сцены в конце 2025-го.

При этом 5-ступенчатая механическая КП, с которой сочетается V8, не уходит. С октября с такой «механикой» начнут сочетать 2,8-литровый турбодизель 1GD-FTV (201 л.с., 450 Нм). Пока 1GD-FTV на «семидесятке» работает только в связке с 6-ступенчатым «автоматом».

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>