Ульяновский автозавод представил новую версию микроавтобуса УАЗ-2206, посвящённую 60-летнему юбилею модели.
Фургон УАЗ-450, вставший на конвейер в начале 1958 года, стал первой самостоятельной моделью завода, а кроме того, это был первый в мире полноприводный автомобиль вагонной компоновки. Позднее в списке модификаций были микроавтобус, санитарный автомобиль и бортовой грузовичок. В 1965 году на конвейер встал УАЗ-452. Внешне автомобиль был похож на предшественника, но он базировался на новом шасси, позволившем сделать кабину более просторной и улучшить развесовку по осям. Кроме того «четыреста пятьдесят второй» получил более мощный верхнеклапанный двигатель и четырёхступенчатую коробку передач.
Несмотря на архаичную конструкцию, пережившая несколько модернизаций «буханка» выпускается до сих пор — её не снимают с производства из-за отсутствия альтернативы.
В честь юбилея завод выпустит специальную версию микроавтобуса УАЗ-2206. Такой автомобиль отличается двухцветной окраской кузова, решёткой радиатора и колёсными дисками белого цвета, а также декоративным шильдиком за водительской дверью. Сиденья в восьмиместном салоне обшиты особой тканью с водоотталкивающей тефлоновой пропиткой.
Декором дело не ограничилось. У юбилейной «буханки» появились окна со сдвижными стёклами вместо форточек, а также единый ключ для дверей и замка зажигания. Силовой агрегат остался прежним — это 2,7-литровый мотор мощностью 112 л. с., но спецверсия оснащена мостами типа «спайсер» и блокировкой заднего дифференциала (для обычных УАЗов они предлагаются за доплату).
Юбилейный УАЗ-2206 уже можно заказать у дилеров по цене от 757 700 рублей, что на 80 тысяч рублей дороже стандартного микроавтобуса.
Оставить комментарий