УАЗ заменяет критические иностранные детали отечественными
УАЗ заменяет критические иностранные детали отечественными

УАЗ заменяет критические иностранные детали отечественными

Ульяновский автозавод с февраля текущего года заменяет критические компоненты иностранного производства в своих автомобилях на отечественные аналоги. Об этом технический директор УАЗа Михаил Гурьянов рассказал на проходящем в Москве автомобильном научном форуме (МАНФ-2022).

В целом до кризиса в пуле УАЗа были 31 импортный поставщик и 22 локальных представителя иностранных компаний, в общей номенклатуре на них приходилось порядка 400 видов комплектующих. Наиболее критичные — блоки управления двигателем, системы активной и пассивной безопасности, компоненты жгутов проводов.

Параллельно в условиях кризиса компания проводит сокращение оснащения и вариативности моделей — чтобы снизить одновременно и себестоимость продукции, и ее зависимость от иностранных поставщиков компонентов. 

Еще одним средством повышения выживаемости на УАЗе называют максимальную взаимную унификацию моделей — так, детали Патриота адаптируют под классический Хантер, компоненты Пикапа — к Профи, от Профи — к «Буханкам» и «Головастикам».

Временно выбывшие из комплектаций позиции в ближайшие месяцы будут постепенно возвращать — при помощи новых партнеров из Китая. К таковым позициям относятся подушки безопасности, ESP, SOS-комплексы «ЭРА-ГЛОНАСС», автоматическая коробка передач и некоторые другие.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>