13

Окт

2020

Компания Hyundai представила обновленный кроссовер Santa Fe для североамериканского рынка, который дебютировал через два месяца после версии для Европы. От нее вариант для США отличается двумя новыми классическими двигателями внутреннего сгорания, которые стали альтернативой гибридным силовым установкам.

Базовая версия Hyundai Santa Fe получила 2,5-литровый атмосферный бензиновый мотор нового семейства Smartstream, пришедший на смену агрегату рабочим объемом 2,4 литра. Двигатель, развивающий 194 л.с. и 247 Нм крутящего момента, работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В компании отметили, что благодаря новой трансмиссии и системе «старт-стоп» мотор стал примерно на 8% экономичнее своего предшественника.

Кроме того, кроссовер будет доступен с 2,5-литровым турбированным двигателем, выдающим 281 силу и 422 Нм, действующим вместе с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.

Плюс ко всему, как и в Европе, в США Santa Fe предложат с 228-сильной гибридной установкой на базе 1,6-литровой бензиновой «турбочетверки», работающей вместе с компактным электрическим агрегатом, шестиступенчатым «автоматом» и блоком аккумуляторов на 1,5 киловатт-часа. Модификация с 2,2-литровым дизелем в Северной Америке продаваться не будет.

До России обновленный Hyundai Santa Fe доберется в начале следующего года. Подробности о моторах, комплектациях и ценах станут известны позднее. Нынешний автомобиль предлагают с 2,4-литровым 188-сильным бензиновым мотором, 2,2-литровым дизелем мощностью 200 сил, а также с 3,5-литровым 249-сильным агрегатом V6. Цены на Santa Fe стартуют с отметки 2 239 000 рублей.