В Китае разлюбили электромобили? Лидерами продаж в стране снова стали седаны
Опубликована подробная статистика розничных продаж новых автомобилей в Китае в январе 2024 года. Первые места в рейтинге вернули себе седаны иностранных марок.
Начиная с нулевых годов, лидерами китайского автомобильного рынка были седаны среднего класса — в первую очередь, «Фольксвагены». Однако в последние пару лет инициативу перехватили электромобили: наибольшим спросом пользовались «Теслы» и многочисленные модели китайской марки BYD. Последняя даже смогла прервать почти сорокалетнее лидерство «Фольксвагена» в рейтинге брендов.
А с началом 2024 года ситуация снова изменилась. Volkswagen увеличил продажи сразу в два раза и вернул себе первое место, а тройка самых популярных моделей вновь состоит из седанов-иномарок.Бестселлером января стал Volksagen Lavida (на заглавной иллюстрации), за ним следуют седаны Nissan Sylphy и Volkswagen Sagitar. Лучший их электромобилей, кроссовер BYD Song Plus, размесился на четвёртом месте, а прошлогодний лидер рынка, Tesla Model Y — на шестой позиции.
Оставить комментарий