В российском отделении Geely прокомментировали историю с нераскрывшимися подушками безопасности
В российском отделении Geely прокомментировали историю с нераскрывшимися подушками безопасности

В российском отделении Geely прокомментировали историю с нераскрывшимися подушками безопасности

Российское отделение китайской Geely распространило официальный комментарий по поводу истории с нераскрывшимися во время ДТП подушками безопасности на кроссовере Monjaro.

Напомним, 10 марта издание Mash сообщило, как женщина-водитель Geely Monjaro в Подмосковье случайно столкнулась с лосем. В результате у автомобиля не раскрылись подушки безопасности, хотя передняя часть кузова полностью повреждена, сама машина восстановлению не подлежит.

В Geely подчеркнули, что кроссовер был куплен по неофициальным каналам, у «серого» дилера. Как следствие, российское отделение Geely не может нести ответственность за соответствие этого экземпляра российским требованиям по безопасности.

Вместе с тем в компании обратили внимание, что водитель и пассажир не получили серьезных травм, а это значит, что автомобиль эффективно погасил энергию удара.

Приводим полный текст комментария от Geely:

«Geely внимательно ознакомилась с ситуацией, касающейся нераскрывшихся подушек безопасности в кроссовере Geely Monjaro. Каждое дорожно-транспортное происшествие уникально и требует детального изучения в частном порядке.

Уровень безопасности автомобилей Geely не только соответствует всем современным требованиям сертификации в России, но и превосходит их. При разработке автомобиля инженеры Geely моделируют и подтверждают испытаниями множество сценариев ДТП и поведение конструкции при различных параметрах скорости, ускорений, величинах и углах приложения сил и т.д. С точки зрения безопасности автомобиль Geely — это очень сложный комплекс с электронным управлением, в котором оптимальным образом в каждом из сценариев ДТП задействуются те или иные элементы и системы пассивной безопасности с целью минимизации рисков причинения ущерба жизни и здоровью водителя и пассажиров. Например, кузов за счет запрограммированной деформации его элементов поглощает значительную часть кинетической энергии, а подушки раскрываются тогда и таким образом, чтобы не только защитить людей в машине, но и не навредить им. Насколько можно судить по скудной информации о данном столкновении автомобиля с лосем, водитель и пассажиры не получили очень серьезных травм и увечий, что говорит о том, что автомобиль хорошо справился с ситуацией.

Также важно отметить, что кроссовер, о котором идет речь в сообщении, был приобретен путем параллельного импорта. Технически такие модели могут существенно отличаться от тех, что поставляются в Россию официальным путем. Следовательно, Geely Motors не может нести ответственность за их соответствие требованиям безопасности, действующим в РФ».

Метки записи:  , , ,
Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>