21

Апр

2017

Вдобавок к уже существующим версиям пятого поколения CR-V компания Honda выпустила гибридный вариант кроссовера, премьера которого состоялась в Китае. Такой паркетник оказался сугубо переднеприводным.

Компания Honda впервые оснастила кроссовер CR-V гибридной силовой установкой. На автосалоне в Шанхае состоялась премьера новой версии Honda CR-V Sport Hybrid, оснащенной фирменным гибридным приводом Intelligent Multi-Mode Drive.

Алгоритм работы Sport Hybrid в целом похож на тот, что давно используется в Mitsubishi Outlander PHEV: при частичных нагрузках на городских скоростях бензиновый ДВС напрямую не передает тягу колесам, а лишь заряжает батарею. Когда скорость возрастает, или возникает необходимость резкого ускорения, к работе подключается 2,0-литровый мотор мощностью 150 л.с., работающий по циклу Аткинсона.

Причем, электродвигатель у Sport Hybrid имеется только на одной оси, так что для каких-то вылазок за пределы асфальта гибридный CR-V не годится — он исключительно переднеприводный. Как и положено гибридным версиям, кроссовер оснащен системой рекуперации энергии.

Несмотря на место своего дебюта, тгибридная модификация будет продаваться не только в Китае, но и на других рынках. А вот насчет России пока ничего не известно — паркетник 5 поколения приедет к нам ближе к середине 2017 года и будет оснащаться двигателями семейства DOHC i-VTEC объемом 2,0 л и 2,4 л. Все модели для российского рынка оборудованы системой полного привода, а двигатели сочетаются с бесступенчатой коробкой передач CVT.