29

Дек

2020

Chevrolet выпускает Camaro с 1966 года, модель «брала перерыв» с 2002-го по 2009 год, а актуальное шестое поколение спорткара появилось в 2016-ом. Продажи модели на домашнем рынке с тех пор неуклонно снижаются. Так, если по итогам 2016-го дилеры сумели реализовать 72 705 машин, то за весь 2019-ый – лишь 48 265 экземпляров. Этот показатель на 5,3% меньше, чем годом ранее и на треть (на 33,6%) меньше по сравнению с пиковым для этой генерации годом.

Слухи о том, что компания Chevrolet намерена снять с производства Camaro, появились в СМИ ещё в прошлом году, правда, официального подтверждения пока не последовало. Судя по свидетельствам источников в GM, в концерне предполагают, что у этого суперкара нет будущего и своих выводах они опираются на низкие и падающие продажи модели. Для сравнения, спортивный автомобиль другого американского бренда – Ford Mustang – за 2019 год разошёлся тиражом 72 489 шт. (меньше на 4,4%, чем в 2018-ом).

Несмотря на это, по данным австралийского издания Wheels, которое ссылается на собственные источники в компании, Chevrolet Camaro решили продлить жизнь ещё на пару лет. Теперь ожидается, что модель покинет конвейер в 2026 году. Преемника у него, вероятнее всего, не будет. Напомним, «Шеви» как и многие другие американские бренды сейчас постепенно избавляются от «легковушек» постепенно фокусируясь на кроссоверах, внедорожниках и пикапах.

Тем временем, пока что модель и на конвейере, и в продаже имеется: так, в 2021 году Camaro вернется на авторынок Австралии. У этого спорткара будет правый руль, а также пара версий – SS и ZL1. Продажи будет осуществлять новая компания, возникшая после ликвидации марки Holden (она называется GM Specialty Vehicles). Ранее Kolesa.ru подробно рассказывали о том, как проходил уход бренда с этого рынка.