15

Апр

2022

По всей видимости, изображение было раньше времени опубликовано на одном из промосайтов BMW: об этом говорит имеющаяся на слайде надпись рекламного характера.
Доказательством того, что речь идёт именно об электроседане, служит не только сама надпись, но и глухая глянцевая панель на месте традиционной решётки радиатора. Вероятнее всего, как и на прочих электрокарах BMW, она будет служить носителем для комплекса датчиков, но панель снабжена развитой окантовкой в виде крупных «ноздрей». Не исключено, версии нового BMW 7 серии с ДВС получат радиаторную решётку той же самой формы.

Аналогичными должны оказаться и многоярусные фары. Их верхняя часть служит ходовыми огнями, а основные блоки расположены ниже — на фото они затонированы. Эти компоненты будут служить фарами ближнего и дальнего света и, вероятнее всего, будут выполнять ещё и функцию противотуманок.
Сама компания BMW пока публиковала лишь изображения отдельных деталей электроседана — известно, к примеру, что i7 получит огромный «киноэкран» в задней части салона и некий новый вариант интерфейса, совмещённый с контуром атмосферной подсветки. Кроме того, сообщалось также, что одна из версий i7 с индексом xDrive 60 сможет проезжать без подзарядки до 480 километров. Официальный дебют новинки намечен на 20 апреля.