28

Ноя

2022

Замена топливного фильтра – стандартная процедура, которую выполняют на СТО во время проведения планового техобслуживания. При этом допускается монтаж оригинальных комплектующих или аналогов, рекомендованных производителем автомобиля. Работа выполняется мастером, который специализируется на топливных системах и прошел соответствующую подготовку. Сотрудники нашей компании проводят ТО автомобилей разных марок более 10 лет. На странице https://bestway61.ru/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-filtrov/zamena-toplivnogo-filtra вы сможете записаться на техническое обслуживание в удобное для вас время.

Зачем выполняют замену топливных фильтров

Во время работы двигателя топливо поступает из бака по трубам и шлангам к фильтру грубой очистки. Фильтрующий элемент, который часто представляет собой сетку в топливном баке, задерживает крупные частицы: металлическую стружку, частицы ржавчины, песок. Затем бензин или солярка нагнетаются к фильтру тонкой очистки. Это цилиндрический корпус из тонкого металла, внутри которого расположены:

1. Сетчатый элемент.
2. Фильтрующая набивка.
3. Входной и выходной штуцеры. В ряде моделей фильтров может быть предусмотрен редукционный клапан, который необходим для аварийного сброса топлива из магистрали при критическом давлении в системе.

На корпусе указано направление движения бензина или солярки. По, стрелке можно определить, какой штуцер входной, а какой выходной.

Как заменяют фильтрующие элементы на автомобиле

До выполнения работ мастер определяет типы заменяемых фильтров, готовит новые элементы, освобождая их от упаковки. В каждом ремонтном комплекте есть уплотнительные кольца, которые устанавливают на штуцеры. Все резиновые элементы смачивают соляркой или бензином, а внутрь корпуса заливают топливо.

Старые фильтры удаляют, сливая бензин или солярку в заранее подготовленную емкость. Новые элементы устанавливают на штатные места, тщательно затягивают крепление, подсоединяют трубки или шланги.

Если необходимо, систему прокачивают при помощи ручного насоса, в ряде случаев он установлен на корпусе фильтрующего элемента. Когда система заполнена топливом, двигатель запускают, проверяют герметичность соединений.

Что случается, если не менять фильтрующие элементы своевременно:

1. Снижение мощности двигателя автомобиля – забитый грязью фильтрующий элемент тормозит поток бензина или солярки.
2. Выход из строя топливного насоса – плунжерные пары дизельного ТНВД или детали бензинового насоса повреждаются частицами грязи.
3. Поломка впрыскивающих форсунок – влага и грязь, которые проникают в тонкие каналы форсунок, вызывают засор.

Смену фильтров и проведение ТО необходимо проводить в сертифицированным автосервисе. Самостоятельная замена приводит к потере гарантии на автомобиль.